Система управления батареей (BMS) - это любая электронная система, которая управляет перезаряжаемой батареей (элементом или аккумуляторным комплектом), например, защищая батарею от работы за пределами ее безопасной рабочей зоны,отслеживание его состояния, вычисление вторичных данных, отчетность этих данных, контроль его окружения, его аутентификация и / или балансирование.
Аккумуляторная батарея, построенная вместе с системой управления аккумулятором с внешней шиной передачи данных, является интеллектуальной батареей.
BMS может защищать свою батарею, не позволяя ей работать вне своейбезопасная рабочая зона, например:
Система BMS может предотвратить работу за пределами безопасной рабочей зоны батареи путем:
Чтобы максимизировать емкость батареи и предотвратить локальное недозарядку или перезарядку,BMS может активно обеспечивать, чтобы все элементы, составляющие аккумулятор, поддерживались при одном напряжении или состоянии зарядки.BMS может сбалансировать клетки:
BMS также может иметь систему предварительной зарядки, позволяющую безопасно подключать аккумулятор к различным нагрузкам и исключать чрезмерные входящие токи для загрузки конденсаторов.
Подключение к нагрузкам обычно контролируется с помощью электромагнитных реле, называемых контакторами.Передварительная зарядка может быть либо мощность резисторов, подключенных в серии с нагрузками, пока конденсаторы не заряжаютсяВ качестве альтернативыпитание на переключенном режимеconnected in parallel to loads can be used to charge the voltage of the load circuit up to a level close enough to battery voltage in order to allow closing the contactors between battery and load circuitBMS может иметь схему, которая может проверить, закрыто ли реле до предварительной зарядки (например, из-за сварки), чтобы предотвратить появление входящих токов.
Центральный контроллер BMS взаимодействует внутри с аппаратным обеспечением, работающим на уровне ячейки, или внешне с высокоуровневым оборудованием, таким как ноутбуки или компьютер.HMI.
Высокоуровневые внешние коммуникации просты и используют несколько методов
Низковольтные централизованные БМС в основном не имеют никакой внутренней связи.
Распределенные или модульные BMS должны использовать некоторую внутреннюю связь между контроллером и ячейкой низкого уровня (модульная архитектура) или контроллер-контроллер (распределенная архитектура).Такие коммуникации сложны.Проблема в переходе напряжения между ячейками. Первый наземный сигнал может быть на сотни вольт выше, чем другой наземный сигнал.Кроме программных протоколов, существуют два известных способа аппаратной связи для систем смены напряжения,оптический изоляторибеспроводная связьДля модульной архитектуры большинство оборудования ограничено максимумом 255 узлов.Для высоковольтных систем время поиска всех элементов является еще одним ограничениемСтоимость модульных систем важна, поскольку она может быть сопоставима с ценой на ячейки.Сочетание аппаратных и программных ограничений приводит к нескольким вариантам внутренней коммуникации:
Чтобы обойти ограничения мощности существующих кабелей USB из-за тепла от электрического тока, протоколы связи, реализованные взарядные устройства для мобильных телефоновдля переговоров повышенного напряжения были разработаны, наиболее широко используемые из которыхБыстрая зарядка QualcommиMediaTek насос экспресс. "VOOC" by Oppo (also branded as "Dash Charge" with "OnePlus") increases the current instead of voltage with the aim to reduce heat produced in the device from internally converting an elevated voltage down to the battery's terminal charging voltage, что, однако, делает его несовместимым с существующими кабелями USB и полагается на специальные кабели USB высокого тока с соответственно более толстыми медными проводами.Подача питания через USBСтандарт нацелен на универсальный протокол переговоров между устройствами мощностью до 240 Вт.
Кроме того, БМС может рассчитывать значения на основе нижеперечисленных пунктов, таких как:[Цитата необходима]
BMS может контролировать состояние батареи, представленное различными элементами, такими как: